1、承托弓采用3.0mm厚碳鋼板,磷化,表面噴戶外粉處理。
2、頂部骨架采用1.5mm、2.0mm碳鋼激光和鈑金加工而成。" />

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江蘇榮大客戶訂購(gòu)公交候車亭制作材料舉例說(shuō)明

作者:候車亭廠家江蘇榮大 來(lái)源:http://www.zwjgd.com 更新時(shí)間:2015-12-20 10:29:10 點(diǎn)擊: 字體大�。�

  一、公交候車亭頂篷:
  1、承托弓采用3.0mm厚碳鋼板,磷化,表面噴戶外粉處理。
  2、頂部骨架采用1.5mm、2.0mm碳鋼激光和鈑金加工而成。
  3、頂部遮陽(yáng)擋雨采用8mmPC陽(yáng)光板,PC陽(yáng)光板的固定采用1.0不銹鋼壓條收壓。
  二、候車亭柱:
  1、柱采用3.0mm厚160mm×160mm碳鋼柱,熱浸鋅,表面噴戶外粉處理。
  2、柱腳采用可調(diào)節(jié)活動(dòng)底板,用于校正平行。
  3、柱與燈箱、頂部承托弓之間采用不銹鋼螺栓聯(lián)接。
  三、候車亭箱體:
  1、箱體采用1.5mm厚碳鋼板,磷化,表面噴戶外粉處理。
  2、箱體內(nèi)設(shè)40W燈管;21支/大燈箱、5支/小燈箱。
  3、箱體內(nèi)設(shè)二拖一40W鎮(zhèn)流器;11只/大燈箱、3只/小燈箱。
  4、燈管架采用1.5mm厚碳鋼板,磷化,表面噴戶外粉處理。
  5、每一站點(diǎn)增設(shè)德力西漏電開關(guān),歐美克時(shí)控開關(guān)總成一套。
  四、候車亭外框:
  1、外框采用2.0mm厚碳鋼板,磷化,表面噴戶外粉處理。
  2、透明板采用8.0mm厚透明鋼化玻璃。
  3、透明板與外框的組合采用K型3×10防水、防塵墊膠,用鋅板收壓。
  4、透明板上設(shè)漸變花邊。
  5、外框內(nèi)部周邊設(shè)拉布裝置。
  五、候車亭箱體與外框的配合:
  1、箱體與外框采用合頁(yè)連接。
  2、箱體與外框的配合增設(shè)P型5×10防水,防塵密封膠條。
  3、外框開啟時(shí)采用液壓汽撐桿固定,關(guān)閉時(shí)采用防盜皮箱鎖固定。
  六、候車亭座凳:
  1、座凳采用1.5mm及2.0mm鋼板鈑金制成,磷化后噴戶外粉處理。 
  七、候車亭公交候車亭基礎(chǔ)預(yù)埋件:
  E1E8K  1、平板采用10.0mm厚380mm×380mm×1件碳鋼板/柱。
  2、垂直鋼采用φ14×750mm×4件螺紋鋼/柱。
  3、平板與垂直鋼的聯(lián)接采用電焊聯(lián)接。
  八、候車亭公交候車亭基礎(chǔ)混凝土比例與澆灌:
  1、混凝土比例:1:3:4。
  2、混凝土分兩次澆灌。
  九、候車亭公交候車亭所有螺栓(除地腳螺栓外)均為不銹鋼制作。 
  注:大燈箱見(jiàn)光面尺寸:長(zhǎng)3500mm×高1500mm×雙面
    小燈箱見(jiàn)光面尺寸:高1500mm×寬1000mm×雙面

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