公交候車亭是與人息息相關(guān)的公共設(shè)施，其設(shè)計(jì)必須與人性化設(shè)計(jì)的理論相結(jié)合。調(diào)研發(fā)現(xiàn)，候車亭的人性化設(shè)計(jì)還需要在以下幾個(gè)方面進(jìn)行改良。
　　1.殘疾人無法進(jìn)入。
　　現(xiàn)在的公交候車亭沒有方便殘疾人的設(shè)施，有些車站有臺階，坐輪椅的殘疾人很難進(jìn)入候車亭內(nèi)。 　　2.失明人士不知公交車到站。
　　對失明人士來說，到了公交車站最大的麻煩就是不知道進(jìn)站的是哪一路車，等向別人打聽后，車已開走了。因此新型的公交候車亭可以考慮設(shè)置電子報(bào)站牌，利用科技手段，把到站信息通過自動(dòng)語音播放出來，解決失明人士的“難題”。
　　3.信息量不足。
　　一個(gè)現(xiàn)代化的大都市，人們對信息的需求很多，現(xiàn)在的候車亭除了廣告外一無所有，因此很多市民都要求增加信息功能，如配套書報(bào)亭、公用電話、電子信息顯示屏等。
　　4.候車亭設(shè)計(jì)與城市文化的融合。
　　作為城市公共環(huán)境的一個(gè)元素，候車亭的設(shè)計(jì)已成為都市文化的表象之一。城市的風(fēng)格特點(diǎn)與人文內(nèi)涵從候車亭這一城市中不可或缺的元素應(yīng)該有著息息相關(guān)的聯(lián)系。因此候車亭的設(shè)計(jì)不能夠作為單獨(dú)的一個(gè)環(huán)境空間元素來考慮，而是要結(jié)合城市風(fēng)格、文化、歷史與發(fā)展諸多方面來考慮，真正能夠體現(xiàn)城市特點(diǎn)。

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