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合肥公交站臺(tái)被雪壓垮,質(zhì)量問(wèn)題要首抓

作者:候車亭廠家江蘇榮大 來(lái)源:http://www.zwjgd.com 更新時(shí)間:2018-01-05 09:29:09 點(diǎn)擊: 字體大�。�

  1月4日,我國(guó)中東部出現(xiàn)大范圍雨雪天氣,多地有大到暴雪。其中,安徽中部、江蘇西南部等地局地有大暴雪(20~30毫米)。其中安徽合肥有多個(gè)公交站臺(tái)被大雪壓垮,導(dǎo)致多人受傷,1名女子不幸身亡。死者是被站臺(tái)玻璃牌壓倒,盡管隨后趕到的救護(hù)車將她送到了最近的醫(yī)院進(jìn)行搶救,但她很快失去生命體征,離開(kāi)人世。
  暴雪天氣確實(shí)十分惡劣,厚積雪也給生活帶來(lái)嚴(yán)重的困擾。不過(guò)拋去暴雪的因素,公交站臺(tái)的質(zhì)量問(wèn)題顯得尤為重要。
公交站臺(tái)
  公交站臺(tái)的質(zhì)量控制在于3個(gè)環(huán)節(jié)。
  一、審圖的準(zhǔn)確性。審圖的內(nèi)容包括尺寸,誤差,加工位置標(biāo)注等。審圖一定要仔細(xì)核查,尤其是自繪自審的情況。在實(shí)際生產(chǎn)中,審圖不嚴(yán)會(huì)造成后期安裝過(guò)程中,孔位對(duì)不上,或者尺寸錯(cuò)誤造成廣告燈箱無(wú)法安裝等質(zhì)量事故。
  二、產(chǎn)品樣機(jī)。當(dāng)確定圖紙后一定要打樣試安裝效果,這樣能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)部分問(wèn)題并做出修正。有更正的數(shù)據(jù)一定要以正式的文件形式只會(huì)到相關(guān)部門,包括生產(chǎn)采購(gòu)等,以此做為質(zhì)量依據(jù)。
  三、公交站臺(tái)廠家的生產(chǎn)環(huán)節(jié)要嚴(yán)格謹(jǐn)慎。生產(chǎn)各環(huán)節(jié)控制是質(zhì)量控制最重要的一環(huán),公交站臺(tái)的廠家必須嚴(yán)格按照?qǐng)D紙進(jìn)行加工或裁剪,且不能超出誤差范圍之外。如果發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題必須返回到上道工序返工。
  做好這3個(gè)步驟,公交站臺(tái)的質(zhì)量就有了很大的保障,一般可抗12級(jí)風(fēng),使用年限更久,且抗壓能力更強(qiáng)。

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