1、公交站臺(tái)承托弓采用3.0mm厚碳鋼板,磷化,表面噴塑處理。
2、公交候車亭頂部骨架采用1.5mm、2.0mm碳鋼激光和鈑金加工而成。
3、公交站臺(tái)頂部遮陽擋雨采用8mmPC陽光板,PC陽光板的固定采用1.0不銹鋼壓條收壓。" />

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江蘇榮大為您詳解公交候車亭站臺(tái)制作中使用的材料

作者:候車亭廠家江蘇榮大 來源:http://www.zwjgd.com 更新時(shí)間:2015-07-08 09:21:54 點(diǎn)擊: 字體大�。�

  一、公交候車亭頂篷:
  1、公交站臺(tái)承托弓采用3.0mm厚碳鋼板,磷化,表面噴塑處理。
  2、公交候車亭頂部骨架采用1.5mm、2.0mm碳鋼激光和鈑金加工而成。
  3、公交站臺(tái)頂部遮陽擋雨采用8mmPC陽光板,PC陽光板的固定采用1.0不銹鋼壓條收壓。
  二、公交候車亭立柱:
  1、公交站臺(tái)柱采用3.0mm厚150mm×150mm鍍鋅管,表面噴塑處理。
  2、公交站臺(tái)柱腳采用可調(diào)節(jié)活動(dòng)底板,用于校正平行。
  3、柱與燈箱、頂部承托弓之間采用不銹鋼螺栓聯(lián)接。
候車亭
  三、公交候車亭箱體:
  1、公交站臺(tái)箱體采用1.5mm厚鍍鋅板,表面噴塑處理。
  2、箱體內(nèi)設(shè)LED光源射燈。
  3、燈管架采用1.0mm厚鍍鋅板,表面噴塑處理。
 �。�、每一站點(diǎn)增設(shè)德力西漏電開關(guān),歐美克時(shí)控開關(guān)總成一套。
  四、外 框:
  1、外框采用1.5mm厚鍍鋅鋼板,表面噴塑處理。
  2、透明板采用6.0mm厚透明鋼化玻璃。
  3、公交站臺(tái)透明板與外框的組合采用K型3×10防水、防塵墊膠。
  4、透明板上設(shè)漸變花邊。
  5、外框內(nèi)部周邊設(shè)拉布裝置。

公交站臺(tái)
  五、公交站臺(tái)箱體與外框的配合:
  1、箱體與外框采用合頁連接。
  2、箱體與外框的配合增設(shè)D型5×10防水,防塵密封膠條。
  3、公交站臺(tái)外框開啟時(shí)采用液壓汽撐桿固定,關(guān)閉時(shí)采用防盜皮箱鎖固定。
  六、座凳:
  1、座凳采用1.5mm及2.0mm鍍鋅板鈑金制成,噴塑處理。
  七、公交候車亭基礎(chǔ)預(yù)埋件:
  1、平板采用10.0mm厚300mm×300mm×1件碳鋼板。
  2、垂直鋼采用φ18×600mm×4件螺紋鋼。
  3、平板與垂直鋼的聯(lián)接采用電焊聯(lián)接。
  八、公交候車亭基礎(chǔ)混凝土比例與澆灌:
  1、混凝土比例:1:3:4。
  2、混凝土分兩次澆灌。
  九、公交候車亭所有螺栓(除地腳螺栓外)均為不銹鋼制作。
 
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